【OTA-Rサーボセイバー計画@】 OTA-Rはサーボのギアを保護するためにTAMIYAハイトルクサーボセイバーが推奨となっています。 ただ独特のガタやセンターズレ、個人的ですが見た目に不満を感じたので使用当初からCE-R用のサーボセイバーユニクランクを使用していましたが軸付近の肉厚により切れ角に制限があり不満だった為、今回のVer.となりました。 問い合わせも多数ありましたのでご説明したいと思います。 ※OTA-RRもしくはOTA-Rのステアリングオプション装着で2008年12月以降発売のマイナーチェンジの物に限ります。 <<重要なお知らせ>>@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
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